09.03.2010

Глава Shell: Сегодня наша компания, прежде всего, газовая

Некоторое время назад Shell приняла решение сделать ставку на газ и к 2012 году мы намерены производить больше газа, чем нефти, - заявил глава Shell Петер Фозер в интервью Wall Street Journal. - В течении последних 20-30 лет мы сосредоточили технологии и инновации именно на том, чтобы развивать в мировом масштабе именно добычу газа. Что не говори, а газ дает на 50-70% меньше углеродных выбросов, чем уголь, и поэтому выгоды от него в долгосрочной перспективе очевидны.

- Как по-вашему, существует ли один общий ответ на все наши нынешние экологические проблемы?

- Я не думаю, что здесь есть один ответ. В мировой перспективе до 2050 года спрос на энергию увеличится вдвое, и миру будет нужно большинство из тех энергоносителей, которыми мы пользуемся сегодня.

- Какая часть капитальных расходов Shell приходится на разработку возобновляемых источников энергии?

- Разработки в сфере альтернативных и возобновляемых источников энергии не входят в число наших капитальных расходов. Это входит в сумму того, что мы расходуем на технологии и инновации. Сегодня на альтернативную энергетику приходится 25% наших расходов по НИОКР.

- И каковы приоритеты компании в этой сфере?

- В настоящее время основные усилия сосредоточены на биотопливе. Некоторое время назад мы анонсировали создание СП в Бразилии совместно с местным производителем этанола Cosan. На предприятии будут использоваться наши технологии первого и второго поколений по производству биотоплива. Мы намерены ускорить этот процесс всеми возможными средствами. Компания продолжает работать с ветровой энергии, однако мы ушли из сектора энергетики солнечной. Мы пытались работать с кремнием, а также с пленочными солнечными батареями. Однако вскоре убедились, что это не та сфера, где мы может достичь экономических успехов мирового масштаба. Поэтому мы оставляем солярную энергетику для “средних” участников бизнеса.

- Для нефтяного бизнеса ситуация в транспортной сфере во многом является ключевой. Как по-вашему, скоро ли электромобили станут значительной частью мирового автопарка?

- Думается, что, начиная с сегодняшнего дня, мы пройдем путь от 1 млрд до 2 млрд автомобилей в мире. Думаю, что к 2050 году 40% этого парка будут составлять электромобили. Здесь есть, правда, одно "но". Нам нужны все типы экологически чистых авто. Прежде всего, это будут автомобили с меньшим числом выхлопов и более эффективными двигателями. Так что, скорее всего, речь пойдет о гибридах, оснащенных как электрическими, так и водородными и другими экологичными двигателями.

Цены на нефть на бирже в Токио сегодня понизились примерно на 1,3% 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Белоруссия требует от РФ отмены пошлин на нефтепродукты 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Работники нефтеперегонного завода группы Total блокировали доступ к резервуарам, в которых находятся 500 тыс тонн нефти 09.03.2010 (Просмотров: 0)

«Енисейское речное пароходство» - единственное предприятие на Енисее, способное снабжать Ванкорское месторождение 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Представитель Ирана в ОПЕК: Цена барреля в 100 долларов "является хорошей" 09.03.2010 (Просмотров: 1)

New York Times: Нефтяные запасы Ирана – козырь или шестерка бубей? 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Судьбу Nabucco решит Туркмения 09.03.2010 (Просмотров: 0)

ФАС хочет запретить нефтяным компаниям покупать и строить АЗС в регионе, где у них 35% и более рынка 09.03.2010 (Просмотров: 1)

Транспортный налог будет включен в стоимость бензина 09.03.2010 (Просмотров: 0)

В Перми горит нефтехимический завод 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Крупнейшие мировые нефтяные трейдеры прекратили поставки бензина в Иран 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Стоимость нефти сегодня снижается после ралли последних дней 09.03.2010 (Просмотров: 0)

Мировые цены на нефть повысились (итоги торгов на ICE и NYMEX) 09.03.2010 (Просмотров: 0)