Главная Написать Карта в Москве: 20:35 в Ангарске: 01:35 посетителей на сайте: 20
ЗАО Россибнефть: промышленная химия, трансформаторное гк, турбинное тп-22с, масло моторное, индустриальное, трансмиссионное и другое РосСибНефть тел/факс (3955) 56-11-99
Внимание! В связи с техническими неисправностями телефонной связи звоните:
(3955) 60-80-62, 60-80-63, 60-80-64, 60-80-65, 60-80-66
В Вашей корзине товаров
Новости
Новости отрасли Новости компании
Информация о компании Договор поставки
ГСМ ЛКМ Химия Насосы
ГСМ Химия РТИ
Нефтепродукты Химия ЛКМ, стройматериалы Оборудование
Компании Товары Добавить компанию
Условия, расценки Проверка баланса, статистика
Новости отрасли Новости компании  
пнвтсрчтптсбвс
01020304050607
08091011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
Мы открываем новые горизонты бизнеса
Каталог производителей
и поставщиков
Статистика сервера
Посетители:
Сегодня599
За месяц4579
Всего5236633
Показы страниц:
Сегодня29822
За месяц171915
Всего94162547

09.03.2010

ФАС хочет запретить нефтяным компаниям покупать и строить АЗС в регионе, где у них 35% и более рынка

Антимонопольная служба хочет запретить нефтяным компаниям покупать и строить АЗС в регионе, где у них 35% и более рынка. Об этом пишут Ведомости.
Нефтепродуктовая розница сейчас почти поровну поделена между независимыми владельцами АЗС и нефтяными компаниями с собственной переработкой. «Тревожный сигнал, еще недавно у независимых продавцов было 65% рынка», — беспокоится замруководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин. ФАС решила регулировать долю вертикально-интегрированных компаний в регионах и подготовила законопроект с рабочим названием «Об обороте нефтепродуктов». Если компания переступает порог доминирования в 35%, объясняет Голомолзин, то автоматически получает запрет на покупку и строительство новых АЗС в регионе. В 54 регионах хозяева в рознице уже есть (см. карту; сейчас эти данные актуализируются, замечает Голомолзин). Заставлять продавать заправки ФАС не будет, только рекомендовать обменивать заправки в регионах, где есть доминирование, на сбытовые активы конкурентов в других областях. Запрета на расширение сети достаточно, уверен Голомолзин: другие операторы будут динамичнее развиваться, расклад сил в регионе изменится.

Порогом в 35% в законе «О конкуренции» ФАС уже пользуется: в 2007 г., например, не разрешила «дочке» «Лукойла» приобрести 19 АЗС в Волгограде вдобавок к уже имевшейся 41; в прошлом году ФАС разрешила «Газпром нефти» покупку 11 АЗС в Свердловской области при условии, что компания продаст часть заправок, если ее доля превысит 50%.

Такие решения нефтяники могут оспорить, отмечает Голомолзин, а если норма будет закреплена законом, то станет обязательна для всех и никакой суд уже не поможет.
Пресс-секретарь «Роснефти» Николай Манвелов заявил, что компания будет исполнять закон, если он вступит в силу; в «Лукойле» и «Газпром нефти» от комментариев отказались. Сотрудник одной из этих компаний усомнился, что будет работать идея с обменом АЗС: нефтяники не захотят тратиться на ребрендинг заправок. А представитель ТНК-BP Николай Горелов заявил, что идея ФАС будет способствовать созданию цивилизованного рынка — подобные меры практикуются во всем мире. По данным Голомолзина, похожие ограничения действуют в Италии, где работает и правило об оборотных штрафах. То же практикует и ФАС: в 2008-2009 гг. выписано 26 млрд руб. штрафов за завышение цен на нефтепродукты. Ограничения действуют и в США: одним из условий слияния Exxon и Mobil в 1998 г. была продажа сети 795 АЗС Mobil на восточном побережье.

Законопроект может быть направлен в правительство уже на этой неделе, говорит Голомолзин, суть закона будет описана в докладе о ситуации на рынке нефтепродуктов, который ФАС готовит вместе с Минэкономразвития. Рабочая группа обоих ведомств соберется для обсуждения доклада сегодня.

Минэкономразвития еще не получало конкретных предложений ФАС, говорит референт департамента развития конкуренции Кирилл Емельянов.

«Это один из немногих разумных шагов ФАС для развития конкуренции на топливном рынке», — радуется исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко, но реализовать эти предложения непросто: нефтяники потратили немало сил и средств на расширение розницы и будут сопротивляться ограничениям.
По материалам: Oil.ru

Другие новости:

Судьбу Nabucco решит Туркмения 09.03.2010 (Просмотров: 0)
При цитировании или ином использовании в Интернете
гиперссылка (hyperlink) на http://www.rossibneft.ru/ (ROSSIBNEFT.ru) обязательна
Copyright © ЗАО Россибнефть - промышленная химия